— Veelgestelde vragen
Het logboek van Kapitein Spaak
Zit je met een prangende vraag voor je ons aan boord roept? Blader even door ons logboek. Hier vind je antwoorden op vragen die we dagelijks krijgen ;-).
Absoluut. We werken uitsluitend met ongezouten hoeveboter voor die authentieke “trappen in de boter”-ervaring. (Grapje natuurlijk. We gebruiken hoogwaardige olie en smeermiddelen. Bewaar die boter maar voor je pistolets zondagochtend. Maar je fietst achteraf wél alsof je over een vers pakje weideboter glijdt!)
In theorie: ja. Als jij exact 18 km/u fietst en vlak naast het raampje van ons busje blijft, kan onze mecanicien half uit het raam hangend je remmen afstellen. In de praktijk: onze verzekeringsmakelaar krijgt al hartkloppingen bij de gedachte. We geven er dus de voorkeur aan dat je even het anker uitgooit en afstapt.
Hoewel de naam anders doet vermoeden, drijft onze expertise vooral op asfalt en kasseien. Maar als jij een stel trappers en een ketting op je kajak monteert, willen we best eens komen kijken.
Dat is een veelvoorkomend probleem bij elektrische fietsen die te lang stilstaan. Waarschijnlijk heeft je batterij gewoon een beetje heimwee naar het stopcontact, of zit er een kabeltje in de knoop. We sluiten hem aan op onze apparatuur en geven frisse nieuwe energie.
Als we tussen de modder op je cassette een nieuwe diersoort ontdekken, rekenen we een kleine expeditie-toeslag aan. Een beetje stof is geen probleem, maar als je fiets eruitziet alsof hij net op de bodem van de Schelde heeft gelegen, is een snelle plens water wel welkom voor we eraan beginnen.
Een beetje stuurman is niet bang van een druppel water! En… slecht weer bestaat niet voor een fietser. Er is enkel slechte kledij. En wij hebben regenjassen, we kunnen herstellen binnenin onze bestelwagen en we hebben een groot incasseringsvermogen. We kunnen ook gewoon schuilen in jouw garage of tuinhuis. Enkel bij zware stormen of tsunami’s verzetten we de afspraak.
Dat is een oud geheim. We gebruiken een sextant, de stand van de poolster en een roestig kompas dat we ooit geruild hebben voor een binnenband. (we gebruiken gewoon professioneel kalibratie-gereedschap, maar dat klinkt een stuk minder heroïsch).
Omdat “Admiraal Ventiel”, “Luitenant Remkabel” en “De Rijdende Fietsenmaker Die Best Wel Handig Is” net iets minder lekker over de tong rolden. En omdat wij als ware kapiteins de koers van jouw mobiliteit bepalen!